Kako izbjeći rano trošenje košuljice cilindra može uvelike poboljšati životni vijek motora i neizravno uštedjeti troškove održavanja, nakon svega, troškovi održavanja motora su još uvijek visoki.Sada ću s vama podijeliti načine poboljšanja vijeka trajanja košuljica cilindra:
1. Filtar zraka ne može se zanemariti.Kvar filtra za zrak izravno utječe na trošenje košuljice cilindra.Stoga treba odabrati učinkovit filtar za zrak, a prašinu na filtru za zrak treba često provjeravati i čistiti kako bi se osigurala njegova čistoća.Provjerite nepropusnost spoja između filtra i usisnog crijeva te osigurajte da nema curenja zraka između izlaza kompresora turbopunjača i glave cilindra.
2. Kontrolirajte temperaturu rashladnog sustava
Imajte na umu da će radna temperatura dizel motora korodirati i istrošiti košuljicu cilindra.Radna temperatura dizel motora ovisi o temperaturi rashladnog sustava.Neki eksperimentalni podaci pokazuju da će, kada je temperatura rashladne tekućine 40-50 stupnjeva, stupanj istrošenosti košuljice cilindra daleko premašiti normalno trošenje, uglavnom zbog trošenja od korozije.Međutim, temperatura rashladnog sustava ne smije biti previsoka, po mogućnosti ne više od 90 stupnjeva.
3. Odaberite odgovarajuće ulje za dizel motor
Odaberite odgovarajuće ulje.Svi dijelovi i komponente u motoru ne mogu se odvojiti od ulja.Njegova učinkovitost podmazivanja može učinkovito smanjiti trošenje između preciznih dijelova.Stoga najprikladnije ulje također treba odabrati prema različitim uvjetima motora.
4. Izbjegavajte kavitaciju i perforaciju mokre košuljice cilindra
Vanjska površina vanjskog promjera mokre košuljice cilindra djelomično je u kontaktu s rashladnom tekućinom motora.Kada motor radi, košuljica cilindra će imati mnogo stanja.Osim recipročnog linearnog kretanja u cilindru, klip će se također ljuljati lijevo-desno, uzrokujući ozbiljne vibracije košuljice cilindra.
5. Korištenje košuljica cilindara, klipnjača i koljenastih vratila
Prije svega, provjerite čistoću košuljice cilindra i kućišta motora te je li zazor svih dijelova normalan.Težina svakog klipa i klipnjače istog dizelskog motora trebala bi biti što je moguće dosljednija.Istovremeno, osigurajte vrijednost momenta zatezanja raznih vijaka i matica.
Vrijeme objave: 13. ožujka 2023