Turbopunjač koristi ispušni plin iz motora kao snagu za pogon turbine u turbinskoj komori (koja se nalazi u ispušnom kanalu).Turbina pokreće koaksijalni rotor u usisnom kanalu, koji komprimira svježi zrak u usisnom kanalu, a zatim šalje zrak pod tlakom u cilindar.
Najveća prednost motora s turbopunjačem je u tome što može znatno poboljšati snagu i okretni moment motora bez povećanja zapremine motora.Snaga motora može se povećati za oko 40% ili više.
Napomena: Kada motor s turbo punjačem nakon pokretanja radi u praznom hodu, nije dopušteno odjednom raditi s velikim gasom.Rad vrata otvora za punjenje goriva može se izvršiti tek nakon što se uspostavi tlak ulja u turbopunjaču.
Koraci rastavljanja turbopunjača:
1. Podignite vozilo, uklonite donji štitnik motora i ispustite rashladnu tekućinu.
2. Otpustite stezaljku crijeva za vođenje zraka označenu strelicom na slici 2, povucite cijev za vođenje zraka i okrenite je u stranu.
3. Odvijte pričvrsne vijke prednjeg ispušnog lonca, olabavite vezu s vijcima prikazanu strelicom na slici 3, gurnite jaknu unatrag, lagano spustite prednji ispušni lonac i zateturajte ga, a zatim ga pričvrstite vezicom i ispušnom cijevi.o
4. Odvrnite maticu 2 s vozila i nemojte odvrtati maticu 1 u ovom koraku.
5. Odvijte pričvrsni vijak 1 povratne cijevi za ulje, otpustite pričvrsni vijak 2 nosača za dva okreta i nemojte ga uklanjati.
Napomena: Koraci ① do ⑤ izvode se s podignutim vozilom.
6. Spustite vozilo, uklonite poklopac motora, odvojite negativnu spojnu žicu akumulatora i uklonite kućište pročistača zraka.
7. Izvadite i odvojite konektor senzora za kisik 2 iz nosača.
Vrijeme objave: 13. ožujka 2023